Volkswagen Golf II второго поколения пришёл на смену первому в 1983 году. Модель выпускалась в кузове 3-х и 5-дверный хэтчбек. Было два вида седанов: 4-дверный и 2-дверный. Но они более известны под названием Jetta.
На втором поколении произошло важное изменение по сравнению с первым. Теперь в качестве охлаждающей жидкости использовалась не обычная вода, а антифриз.
Моторы и коробки
Бензиновые двигатели имели рабочий объём от 1.3 до 2.0 литров. Всего в линейке было 19 моторов. Разброс по мощности составлял от 55 л.с. до 136 л.с.
Линейка дизельных моторов состояла из четырёх агрегатов. Все они имели один рабочий объём – 1.6 литров. Мощность варьировалась от 50 до 80 л.с.
Моторы работали в паре с 4-х и 5-ступенчатой механическими коробками передач, а так же с 3-ступенчатым гидроавтоматом.
Golf Country
Кроме стандартной переднеприводной компоновки была версия Golf Country с полным приводом и увеличенным дорожным просветом. В случае пробуксовки передних колёс, благодаря вискомуфте Syncro подключались задние колёса. Golf Country был значительно дороже переднеприводных версий, поэтому большой популярности он не снискал.
Спереди, чтобы подчеркнуть внедорожный потенциал автомобиля, был установлен «кенгурятник». Сзади, с той же целью на пятой двери повесили запасное колесо.
Golf Country оснащался мотором рабочим объёмом 1.8 литра, развивающим 90 и 98 л.с., соотвественно. Двигатель работал в паре только с 5-ступенчатой механической коробкой передач.
GTI
Не можем мы пройти стороной и не рассказать о «заряженной» версии Golf GTI. Она появилась в 1984 году. Сначала он оснащался 8-клапанным мотором, развивающим 112 л.с. Год спустя, в 1985 добавился 16-клапанный двигатель, развивающий уже 136 л.с.
У второго поколения GTI были так же экспериментальные версии. Так, мотор G60 механическим наддувом развивал мощность 160 л.с. А отделение VW Motorsport подготовило ограниченную модификацию Golf Limited. Имея рабочий объём 1.8 литра, она развивала мощность 210 л.с.
Кроме Германии Golf II производили в Австрии, Югославии, Австралии, США, Мексике, Китае, Нигерии и ЮАР. Второе поколение сошло с конвейера в 1992 году. В 1993 его сменил Golf III.
Несмотря на довольно большой возраст автомобилей, самым молодым 28 лет, на рынке автомобилей с пробегом всё ещё можно найти экземпляры. Состояние и стоимость у них разные. Ценник начинается с 40 000 рублей. За автомобили в идеальном состоянии владельцы просят около 500 000 рублей.
